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費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸的技術(shù)原理及特點(diǎn)

更新時(shí)間: 2023-02-13  點(diǎn)擊次數(shù): 941次
  費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸被廣泛地應(yīng)用于機(jī)械手、波峰焊接機(jī)、自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)、絲移印機(jī)、噴涂設(shè)備、飛刀裝置、吹塑機(jī)、吸塑機(jī)、包裝機(jī)械、橡膠機(jī)械、皮草機(jī)械、紡織機(jī)械、雕刻機(jī)械、運(yùn)輸系統(tǒng)、物流設(shè)備、自動(dòng)門(交通鐵路行業(yè))、機(jī)床自動(dòng)化設(shè)備等等,可以說(shuō)應(yīng)用非常之廣泛。費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
 
  、費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸的技術(shù)原理:
 
  無(wú)桿氣缸和普通氣缸的的工作原理樣,只是外部連接、密封形式不同無(wú)桿氣缸示意圖氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另個(gè)磁體(運(yùn)動(dòng)部件),它對(duì)環(huán)境清潔度要求很高。
 
  無(wú)桿氣缸里有活塞,而沒(méi)有活塞桿的,活塞裝置在導(dǎo)軌里,外部負(fù)載給活塞相連,作動(dòng)靠進(jìn)氣。
 
  磁偶式的運(yùn)動(dòng)是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另個(gè)磁鐵運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,因其在速度快,負(fù)載高時(shí)內(nèi)外磁環(huán)易脫開,故現(xiàn)在比較少用了。其負(fù)載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線?,F(xiàn)在機(jī)械式的用的比較多。
 
  二、費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸的特點(diǎn):
 
  1.與普通氣缸相比,在同樣行程下可縮小1/2安裝裝置;
 
  2.不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)械;
 
  3.適用于缸徑10-80mm,較大行程可達(dá)41.5m;
 
  4.速度10m/s。
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